NOUL COD RUTIER: VEZI TOATE MODIFICĂRILE DIN 2013

CODUL RUTIER 2013. Legea nr. 203/2012 pentru modificarea si completarea Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice a fost publicata in Monitorul Oficial, Partea I, nr. 760, din 12 noiembrie 2012.

Codul Rutier va fi modificat incepand din ianuarie 2013.

Printre modificarile care vor fi aduse la Codul Rutier se numara obligativitatea vizitei medicale la reinnoirea permisului auto si obligativitatea obtinerii de permis pentru mopede, scutere sau ATV-uri.

De asemenea, biciclistii care circula pe langa pistele speciale vor fi amendati incepand cu data de 19 ianuarie 2013, data la care va intra in vigoare noul Cod Rutier.

NOUL COD RUTIER: VEZI TOATE MODIFICĂRILE DIN 2013

CODUL RUTIER 2013. Legea nr. 203/2012 pentru modificarea si completarea Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice a fost publicata in Monitorul Oficial, Partea I, nr. 760, din 12 noiembrie 2012.

Codul Rutier va fi modificat incepand din ianuarie 2013. Printre modificarile care vor fi aduse la Codul Rutier se numara obligativitatea vizitei medicale la reinnoirea permisului auto si obligativitatea
obtinerii de permis pentru mopede, scutere sau ATV-uri.

De asemenea, biciclistii care circula pe langa pistele speciale vor fi amendati incepand cu data de 19 ianuarie 2013, data la care va intra in vigoare noul Cod Rutier. 

Noul cod rutier resetează piața moto

Cum vor afecta noile reglementări în ceea ce privește permisul de conducere piața de motociclete din România? Senatul a aprobat luni proiectul de lege pentru modificarea şi completarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, care urmărește alinierea la prevederile Directivei 2006/126/CE a Parlamentului European.

Printre altele se vor schimba categoriile de conducere. Cei mai afectați sunt viitorii posesori de permise moto, pentru care este prevăzut un acces progresiv în funcție de puterea motorului și nou limite de vârstă, după cum urmează:

• 16 ani pentru categoriile AM și A1
• 18 ani pentru categoria A2 (motociclete nu mai puternice de 35 kW)
• 20 de ani şi o experienţă de cel puţin doi ani pe categoria A2 sau cel puţin 24 de ani pentru categoria A.

Și până acum existau prevederi privind limitarea accesului începătorilor la motociclete performante, însă legislația nu era suficient de clară pentru a permite măsuri punitive.