7 din 100 de masini din Romania au provocat daune acoperite de RCA in 2013

Ponderea asigurarilor RCA in totalul subscrierilor pe asigurari generale a fost de aproape 38% in 2013, ceea ce, in conditiile unei daunalitati necontrolate, poate genera riscuri sistemice, releva o analiza UNSAR. 7 din 100 de masini din Romania au provocat daune acoperite de RCA, in 2013, spre deosebire de 5 in Polonia, 4,4 in Croatia, 4 in Lituania sau 3 in Ungaria.

Rata combinata a daunelor pe segmentul RCA in 2013 a fost printre cele mai mari din Europa: 130,8%. Daunele pentru vatamari corporale si deces au reprezentat 19,6% din totalul despagubirilor RCA in 2013. Procentul este in crestere in prima jumatate a anului 2014, ajungand la 27%, inregistrand totodata o majorare valorica de 70% fata de perioada similara din 2013.

O analiza efectuata de UNSAR – Uniunea Nationala a Societatilor de Asigurare si Reasigurare din Romania asupra pietei asigurarilor de tip RCA din mai multe tari europene a reliefat faptul ca primele medii practicate in 2013 pe segmentul asigurarilor de raspundere civila auto din Romania au continuat sa se mentina la un nivel scazut, comparativ cu alte tari. in acelasi timp, indicatorii privind daunalitatea pe acest segment arata nevoia de consolidare a activitatii de subscriere pe segmentul RCA, astfel incat tertii pagubiti sa fie despagubiti conform legii.

Probleme mari cu asigurările RCA

Aproximativ 190.000 de dosare de daună RCA au fost deschise în primele opt luni ale anului, iar peste 86.000 de reclamaţii au fost depuse de către petenţi către Autoritatea de Supraveghere Financiară, arată Asociaţia Societăţilor de Service Auto Independente (ASSAI), într-un comunicat de presă.

'Reamintim celor 5.000.000 de asiguraţi RCA din România asupra faptului că, în primele 8 luni ale acestui an, au fost deschise aproximativ 190.000 de dosare de daună, în urma cărora au rezultat peste 86.000 de reclamaţii depuse de către petenţi către Autoritatea de Supraveghere Financiară', se menţionează în informarea asociaţiei.

În legătură cu sesizarea transmisă autorităţilor centrale referitoare la modul în care societăţile de asigurare achită către service-urile auto valoarea reparaţiilor, ASSAI precizează că 'anumite societăţi de asigurări (....) şi nu toate firmele de asigurări care operează în piaţa RCA, înţeleg a aplica în mod abuziv aceste prevederi ale Ordinul 14/2011'.

'Acele societăţi de asigurări, membre UNSAR, care stabilesc valori de despăgubire diminuate în medie, cu 65% din costul real al reparaţiilor, deţin o cotă de piaţă cumulată semnificativă formată preponderent din asigurări RCA. Acele societăţi diminuează abuziv şi ilegal cuantumul despăgubirii generând prin efectul lor o evaziune fiscală de peste 57 milioane de euro/an', se notează în comunicatul ASSAI.

Cele mai mari despăgubiri la polița RCA

Actualele limite de despăgubire pe polițele RCA au fost stabilite ca urmare a obligațiilor asumate de România în momentul aderării la Uniunea Europeană, în anul 2007 și a apartenenței sale la Sistemul Carte Verde. Conform prevederilor Directivei 2009/103/CE, fiecare stat membru al UE a fost obligat să introducă o limită de despăgubire pe polițele RCA până în iunie 2012, cel târziu.

Conform Directivei amintite, din cinci în cinci ani sumele prevăzute sunt revizuite, în funcție de evoluția indicelui european al prețurilor de consum.

În cazul daunelor materiale, Directiva stabilește un cuantum al limitelor minime de despăgubire de 1 milion euro, indiferent de numărul victimelor accidentului rutier. Pe de altă parte, în cazul vătămărilor corporale, care includ și controversatele daune morale, fiecare stat membru avea obligația să opteze pentru introducerea unor limite de 1 milion euro per victimă sau 5 milioane euro per eveniment.