Wednesday, June 18, 2014

ASF sugerează asigurătorilor să scumpească primele RCA

Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) consideră că este necesară în continuare o actualizare a tarifelor de prime pentru asigurările auto obligatorii (RCA), ținând cont de indicatorii care arată echilibrul dintre tarifele de primă și de posibilitatea de acordare a despăgubirilor.

"Rata daunei și rata combinată, care arată echilibrul dintre tariful de primă și posibilitatea de a acorda despăgubirile și de a-și asuma ceea ce au angajat în contractele de asigurare, au fost, pe RCA, în primul trimestru din 2014, de 118 % și 149 % și indică clar o necesitate de actualizare a tarifelor pentru a fi acoperite cheltuielile asumate", a declarat miercuri directorul Direcției de Asigurări Obligatorii din ASF, Mona Cucu, la conferința Transporter After-Sales.

Reprezentanta autorității de supraveghere a pieței asigurărilor a arătat că ASF nu intervine în stabilirea tarifelor RCA, însă, din analiza acestor date este evident că această creștere a despăgubirilor pentru vătămări și deces (în cazul accidentelor auto — n.r.) are și va avea o influență în stabilirea tarifelor de primă, deci tendința de creștere a acestora se va reflecta automat într-o tendința de creștere a tarifelor de prima RCA.

Wednesday, June 11, 2014

Cine este scutit de plata rovinietei

Camera Deputaților a adoptat un proiect de lege prin care autovehiculele Societății Naționale de Cruce Roșie, Serviciului Român de Informații, Serviciului de Informații Externe, Serviciului de Telecomunicații Speciale și ale Administrației Naționale a Penitenciarelor sunt exceptate de la plata rovinietei.


Deputații au adoptat proiectul de lege privind scutirile de la plata rovinietei cu 295 voturi "pentru", un vot "împotrivă" și 16 abțineri.

Potrivit raportului Comisiei pentru transporturi și infrastructură, un amendament al unor deputați PNL precizează că autovehiculele Crucii Roșii din România sunt scutite de la plata tarifului de utilizare și trecere pe rețeaua de drumuri naționale.

Monday, May 26, 2014

Proiectul de lege care ar putea duce la scumpirea RCA

Un proiect de lege înregistrat la Senat pentru dezbatere publică şi care a primit avizul Consiliului Legislativ în data de 9 mai 2014 ar putea să conducă la majorarea tarifelor RCA şi să complice procesul de rezolvare a daunelor, se arată într-un comunicat publicat de asociaţiile profesionale din asigurări şi brokeraj în asigurări.
“Conform acestui proiect, experţii şi evaluatorii tehnici auto CEETAR ar putea evalua toate vehiculele avariate, în vederea stabilirii soluţiilor tehnice pentru repararea lor şi acordarea despăgubirii, conform contractului de asigurare obligatorie (RCA) sau facultativă (CASCO)”, au spus oficialii UNSAR – Uniunea Naţională a Societăţilor de Asigurare şi Reasigurare din România şi UNSICAR – Uniunea Naţională a Societăţilor de Intermediere şi Consultanţă în Asigurări din România.

“Astfel, proiectul de lege încalcă principiul libertăţii contractuale şi prevederile Codului Civil în vigoare, impunând efectuarea constatării daunelor numai de către experţi tehnici auto membri CEETAR. Clienţii companiilor de asigurări vor trebui să înţeleagă faptul că primele de asigurare auto vor creşte semnificativ din cauza costurilor reprezentate de onorariile aferente expertizelor tehnice şi a altor costuri legate de activitatea de evaluare”, au menţionat reprezentanţii celor două asociaţii.

Wednesday, March 19, 2014

Structura NIV (numarul de identificare a vehicolului)

VIN – Vehicle Identification Number, cum se mai numeste in limba engleza, este, de fapt un standard ISO, destul de recent. Numarul de identificare a vehicolului (seria de sasiu) a fost prima data descris in ISO Standard 3779 in Februarie 1977 si ultima data a fost revizuit in 1983.

Precizam ca seriile de sasiu ale oricaror doua autovehicule fabricate intr-o perioada de 30 de ani, nu sunt identice. Importanta si utiliatea seriei sasiului este foarte mare din multe puncte de vedere. A se vedea articolul Seria de sasiu a autoturismului – importanta si utilitate.

Structura numarului de identificare. Asa cum am spus NIV are “17 caractere”. Ele sunt structurate astfel:
pozitia 1 – tara in care a fost fabricat autovehicolul. Exemple de coduri:

Seria de sasiu a autoturismului – importanta si utilitate

Seria de sasiu a autoturismului este un numar unic de idetificare a autovehiculelor. VIN – Vehicle Identification Number, cum se mai numeste in limba engleza, este, de fapt un standard ISO, destul de recent. Numarul de identificare a vehicolului (seria de sasiu) a fost prima data descris in ISO Standard 3779 in Februarie 1977 si ultima data a fost revizuit in 1983.

Chiar daca standardul ISO este destul de recent, constructorii de masini, in special cei din SUA, au utilizat, mai mult sau mai putin standardizat, serii de identificare a autoturismelor pe care le produceau. La inceputuri, principalul scop al seriei de sasiu era sa confere o descriere exacta a autoturismului. Aceasta intrucat productia masinilor de serie incepuse sa creasca semnificativ. Astfel ca primele serii de sasiu aveau o structura foarte diferita, in functie de fiecare producator de la acea vreme.

Primele incercari de uniformizare a structurii au fost facute la inceputul anilor 80, de Administratia Nationala de Siguranta a Traficului a SUA (USDOT). USDOT a stabilit ca toate autovehiculele care circula pe drumurile publice trebuie sa detina un numar de identificare compus din 17 caractere. In acest fel a luat fiinta numarul de identificare standardizat pe care il folosesc in prezent majoritatea producatorilor de autovehicule.

Ti-a expirat ITP-ul? Asigurarea RCA mai este valabila? Dar rovinieta?

De cate ori nu ai stat pe ganduri daca mai ai asigurarea RCA valabila sau daca ti-a expirat ITP-ul? Ai patit sa iesi cu masina din oras si nu ai fost sigur daca mai aveai valabila rovinieta?
Pentru raspunsul la aceste intrebari exista o solutie foarte simpla: verificarea online! Valabilitatea ITP-ului, a RCA-ului si a rovinietei se poate verifica rapid pe Internet, la adresele web ale institutiilor abilitate. Verificarea existentei sau valabilitatii inspectiei tehnice periodice (ITP) se poate face direct de pe site-ul Registrului Auto Roman (RAR), pe baza seriei Cartii de Identitate a Vehiculului (CIV).

Pentru a verifica asigurarea RCA, exista o aplicatie web pusa la dispozitie de Comisia de Supraveghere a Asigurarilor (CSA), prin baza de date CEDAM. Verificarea valabilitatii RCA-ului se face pe baza numarului de inmatriculare sau seria de caroserie. De asemenea se poate alege data pentru care sa se verifice valabilitatea asigurarii obligatorii.

Monday, March 10, 2014

Reduceri aplicabile pretului asigurarii obligatorii – RCA

Cand inchei o polita de asigurare obligatorie RCA poti beneficia de mai multe reduceri sau majorori a valorii politei.
ramb
Acestea pot fi grupate in trei categorii:
  • reduceri prin efectul unor legi, pe care le pot acorda asiguratorii;
  • reducerile optionale, acordate doar de unii asiguratori in functie de strategia lor de vanzari;
  • reducerile prin istoricul de daunalitate (cate accidente ai facut sau nu ai facut in ultimii ani).